![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
11 способов реализовать терракотовый тренд
Nov 02, 202312 крошечных кухонных приборов, которые экономят место на маленькой кухне
Apr 04, 202413 лучших акций электронных компонентов, которые можно купить сейчас
Aug 06, 202315 предметов первой необходимости для приготовления пищи в общежитии и на маленькой кухне
Sep 02, 202330 продуктов Walmart TikTok, которыми вам захочется похвастаться
Mar 13, 2024Мерседес
![Jun 13, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Мерседес-Бенц EQE внедорожник
Mercedes-Benz меняет свой обширный портфель продуктов в США по мере продвижения к электрическому будущему.
Автопроизводитель стремится к 2030 году стать полностью электрическим брендом во всем мире, но признает, что некоторые рынки будут меняться медленнее, чем другие. Учитывая сохраняющийся скептицизм потребителей в отношении электромобилей и неадекватную инфраструктуру общественной зарядки, США, вероятно, являются одним из таких рынков.
Mercedes ожидает, что к 2026 году на долю электромобилей придется 40 процентов продаж новых автомобилей в США, а к 2030 году — 70 процентов. На встрече ритейлеров в мае Mercedes представила восемь новых автомобилей, включая электрические варианты купе CLA и кроссовера GLC.
Электрификация также коснется бизнеса Mercedes по производству легких коммерческих автомобилей.
В этом году Mercedes привезет в США Sprinter с аккумуляторным питанием. За ним последуют роскошный пассажирский фургон среднего размера и линейка электрических внедорожников.
еСпринтер: Американская версия фургона Sprinter с батарейным питанием поступит в продажу в четвертом квартале этого года. Созданный на базе электрической универсальной платформы, eSprinter будет доступен в Европе с тремя вариантами аккумуляторов и может быть сконфигурирован как фургон, бортовой грузовик или машина скорой помощи.
Первоначально Mercedes привезет в США самую дальнобойную версию грузового фургона. Согласно оценкам европейского цикла испытаний, модель с высокой крышей и длинной колесной базой оснащена аккумулятором емкостью 113 киловатт-часов, который обеспечивает запас хода до 249 миль. Его грузовместимость составляет 488 кубических футов.
Электрический грузовой фургон: Mercedes представил концепт модели на встрече дилеров бренда в Америке в этом году. Ожидается, что автомобиль будет построен на новой электрической платформе VAN.EA от Mercedes и может появиться уже в 2026 году.
EQS внедорожник: Большой внедорожник с батарейным питанием — третья модель, построенная на новой электрической платформе Mercedes EVA2. Аккумулятор емкостью 107,8 киловатт-часа обеспечивает запас хода до 305 миль, по оценкам EPA. Одномоторный заднеприводный EQS 450+ выдает 355 л.с., а двухмоторный EQS 580 4Matic — 536 л.с.
Версия внедорожника EQS Maybach появится во второй половине этого года. Он оснащен обновленной решеткой радиатора, на сплошной черной поверхности которой расположены фирменные вертикальные хромированные полосы суббренда. Над решеткой проходит световая полоса с хромированной пластиной с названием Maybach.
Обновление произойдет к 2026 году.
Кроссовер EQE: Электрический кроссовер среднего размера появился весной. Одномоторный заднеприводный EQE 350+ и двухмоторный EQE 350 4Matic развивают мощность 288 л.с. Более мощный вариант EQE 500 4Matic выдает 536 л.с.
Кроссовер на платформе EVA2 питается от аккумулятора емкостью 90,6 кВтч. Этим летом Mercedes также представил высокопроизводительную версию электрического кроссовера мощностью 677 л.с. под брендом AMG. Обновление должно произойти в 2027 году.
ГЛЦ ЭВ:Mercedes, скорее всего, выпустит электрическую версию GLC к 2026 году. Электромобиль будет иметь запас хода около 300 миль и совершенно новый дизайн с более закругленной передней частью.
Mercedes планировал представить электрический компактный кроссовер вместе с дебютом своего суббренда EQ в США в начале 2020 года. Но после задержки запуска на год компания ранее отказалась от планов представить его здесь из-за его относительно анемичного запаса хода.
EQB: Компактный электрический кроссовер прибыл в США прошлым летом. Электрическая версия GLB аналогична своему брату с двигателем внутреннего сгорания и доступна в трехрядном семиместном исполнении.
EQB 250+ развивает мощность 188 л.с. и разгоняется от 0 до 60 миль в час за восемь секунд. EQB 300 4Matic развивает мощность 225 л.с. и разгоняется от 0 до 60 миль в час за семь секунд. А более мощный 350 4Matic развивает мощность 288 л.с. и время разгона от 0 до 100 за шесть секунд. EQB должен быть обновлен в первой половине следующего года.
Мерседес-АМГ ЭВ: Четырехдверный полностью электрический высокопроизводительный автомобиль может появиться в первом квартале 2026 года. Автомобиль создан на платформе AMG.EA и был представлен в виде каплевидного концепта Vision AMG. Он отличался остроугольными передними стойками, расширенными колесными арками, широкими плечами сзади и более длинным аэродинамическим задним свесом.