Fisker представляет пикап Alaska Ocean с отключенным Force E

Jun 11, 2023

Недавно Фискер представил четыре будущих электромобиля, а также видение технологий и устойчивого развития аудитории инвесторов, аналитиков, сотрудников и средств массовой информации на мероприятии в Хантингтон-Бич, Калифорния. В дополнение к четырехдверному кабриолету Fisker Ronin мощностью более 1000 л. Пакет E для бездорожья и полностью электрический пикап Fisker Alaska.

В дополнение к автомобилям, представленным на сцене, компания подробно рассказала о своем компьютере Fisker Blade — центральной вычислительной платформе, которая значительно упростит будущие автомобили. Фискер также рассмотрел свои цели в области окружающей среды, социальной сферы и управления (ESG).

После завершения мероприятия в Хантингтон-Бич Фискер открыл бронирование как для Fisker Ronin (2000 долларов США за первое бронирование, 1000 долларов США полностью возвращается за второе), так и для Fisker Alaska (250 долларов США за первое бронирование, 100 долларов США полностью возвращается за второе).

Fisker Ronin — это полностью электрический четырехдверный спортивный автомобиль GT с откидным верхом — настоящий пятиместный GT с кабриолетом из углеродного волокна с жесткой крышей, четырьмя дверями-бабочками, высокотехнологичным роскошным интерьером и футуристическим внешним дизайном.

Встроенный аккумулятор обеспечивает Ronin запас хода более 600 миль. Предполагается, что полноприводная трансмиссия с тремя двигателями будет развивать мощность более 1000 лошадиных сил и разгоняться до 100 км/ч примерно за 2,0 секунды.

Ronin будет иметь ультра-роскошную цену и производиться в ограниченном количестве.

Fisker PEAR (Personal Electric Automotive Revolution) — это видение Fisker экологически устойчивого электромобиля как подключенного мобильного устройства. Созданный на платформе Fisker SLV-1, PEAR создан с использованием процесса разработки Fisker Steel++, в результате чего используется на 35% меньше деталей, чем в других электромобилях этого класса.

PEAR имеет высококоммутируемую электротехническую архитектуру и является первой реализацией центральной вычислительной платформы Fisker Blade.

Созданный как будущее экологически чистой и доступной мобильности для глобального массового рынка, PEAR доступен в четырех комплектациях по цене от 29 900 долларов США и планируется к выпуску в середине 2025 года.

Fisker Alaska — полностью электрический четырехдверный пикап, построенный на расширенной версии платформы Fisker Ocean под названием FT31. Alaska рассчитана на несколько грузовых конфигураций, включая грузовую платформу, расширяемую с 4,5 футов до 7,5 футов и 9,2 футов, а также разделитель кровати Houdini, который скрывается и соединяет грузовую платформу и заднюю кабину.

Аляска имеет прогнозируемую дальность полета 230–340 миль. Ожидаемые поставки состоятся в 2025 году, а цена начинается с 45 400 долларов США без учета льгот.

Force E — это динамичный и надежный внедорожный пакет для внедорожника Fisker Ocean, предназначенный для максимального увеличения крутящего момента, мощности и лучшего в своем классе запаса хода для экологически чистых приключений на бездорожье. Он будет доступен для полноприводных комплектаций Ultra и Extreme как при покупке автомобиля, так и в качестве дополнительного пакета после покупки.

В пакет входят 33-дюймовые шины на 20-дюймовых колесах, увеличенный дорожный просвет, специальные амортизаторы, корзина на крыше, передние и задние защитные пластины, а также пластина под днищем для большей прочности. Планируется, что пакет будет доступен в первом квартале 2024 года, цены будут объявлены позднее.

Результаты второго квартала. Второй квартал 2023 года стал для Fisker первым кварталом с выручкой от продаж автомобилей. Выручка составила 825 000 долларов США по сравнению с выручкой в ​​10 000 долларов США во втором квартале 2022 года. Валовая прибыль от первых поставленных автомобилей составила 7,5%; без учета компаний, являющихся инвесторами на ранней стадии, валовая прибыль составила 18,5%.

Убыток от операционной деятельности составил $87,9 млн, включая $9,0 млн компенсационных расходов, основанных на акциях. Чистый убыток составил $85,5 млн, а убыток - $0,25 на акцию.

Чистые денежные средства, использованные в операционной деятельности, составили 128,1 млн долларов США, а капитальные затраты составили 91,3 млн долларов США. Денежные средства и их эквиваленты, а также денежные средства с ограничением использования по состоянию на 30 июня 2023 года составили 521,8 млн долларов США; сюда не входят 300 миллионов долларов валовой выручки от июльского размещения конвертируемых векселей и 33,4 миллиона долларов дебиторской задолженности по НДС, который Fisker ожидает получить в качестве возмещения или монетизировать в счет налогов с продаж транспортных средств.